河南省新乡市亚丰电子有限公司

主要参数：

雷达工作频率：76Ghz ~ 77Ghz（车规级）

雷达探测距离：0.5-150米（RCS=10dBsm）

蓄电池：太阳能专用胶体蓄电池   12V   100AH

太阳能电池板功率：230W

       阴天连续工作时间：5天左右

       动态显示目标：2-7车道

       显示屏：32*32*4点阵

       使用环境：户外

       红绿灯时长智能自动调整范围：10-50秒

       外形尺寸：850*680*2500   mm

产品简介：

国产汽车正在弯道超车，新能源车攻城略地，传统燃油车招架乏力，主要因素是国内车企掌握了许多核心技术且与国际同步，国产化性价比更具优势，这也是中国产品畅销全球的关键。其中，车规级前向毫米波雷达用于防撞、防撞预警，数年前奔驰S级也没有配备，而现在国产普及型汽车普遍采用，原因之一是近两年车规级毫米波雷达国内企业开始大规模量产，价格大幅降低，这也为另一行业带来巨大商机。

智能红绿灯是指基于现代信息技术、感知探测技术和智能控制技术，实现自适应红绿灯时长调节、提高路口通行能力、减少路口交通事故的智能交通信号控制系统。几十年来国内智能交通系统的建设取得了长足进展，智能红绿灯控制技术也在不断发展。鉴于过去感知探测技术、制造成本、可靠性等因素至今国内并没有规模量产及普及。

智能红绿灯的核心是感知探测：毫米波雷达与激光雷达和视频视觉感知雷达相比在大雾、下雪、下雨、白天、夜里都有较好的探测感知能力，称全天候雷达，车规级毫米波雷达国内量产使智能红绿灯普及成为可能，新乡亚丰电子《交通事故防撞预警智能红绿灯》就是一个典型案例。

交通事故防撞预警智能红绿灯分两个方面：一是交通事故防撞预警。产品四面4个车规级前向毫米波雷达，探测半径150米，动态显示各车道目标（机动车、行人和非机动车）的位置、方向、速度，如发现目标可能相撞，速度过快、闯红灯等，分级发出汉字、警示灯、警笛预警，有助于减少路口的交通事故。路口交通事故比较常见，主要原因是路口固有的非直行车道大部分都在视线之外，而视线外及远处目标的观察和判断对驾驶安全至关重要，视线外目标的突然出现易造成判断和操作失误以及未专注驾驶等原因发生交通事故。

二是智能红绿灯。红绿灯时长随车流量自动调整，绿灯无车提前转换，车少时段为先来的车辆开绿灯称迎宾模式，相邻路口智能红绿灯同步协调一路绿灯，有效提高通行效率，节省能源减少污染。与现有的红绿灯时间固定优势明显。现场可以看出，开机交叉两个方向都是30秒，十分钟左右车流量大的方向为45秒，另一方向18秒，接近人工指挥最佳状态。可以说是现有红绿灯的“颠覆”产品？典型的更新换代产品，如同老式手机到智能手机的转变。智能红绿灯应该是一个业务熟练的交警24小时根据实时路况指挥，人性化、信息化更接近理想状态的人工智能终端。

总体来说，智能红绿灯的发展方向都是朝着更加智能化、高效化、环保化和安全化的方向发展。智能红绿灯系统的应用将会在未来的城市交通管理中发挥越来越重要的作用。智能红绿灯的普及应该是时间问题，期待更多、更好智能交通设备问世，跟上现代科技的步伐。